Rah

Verfasst von

Eine Rah ist eine quer zum Schiff am Mast gelagerte Spiere, an der ein Rahsegel angeschlagen ist.

Wie wird eine Rah bewegt?

Die Rah ist über ein Rack beziehungsweise eine entsprechende Lagerung mit dem Mast verbunden. Mit den Brassen wird sie horizontal geschwenkt und auf den Kurs zum Wind eingestellt. Die zulässige Drehung hängt von Bauart und Rigg ab.

Feste und fierbare Rahen

Feste Rahen bleiben in ihrer Höhe am Mast und werden nur geschwenkt. Fierbare Rahen werden zum Setzen des Segels aufgeheißt und zum Bergen wieder abgesenkt. Das erleichtert das Bergen in der Höhe und verlagert bei geborgenen Segeln Gewicht nach unten; das Setzen erfordert dafür zusätzliche Arbeit und Kraft.

Welche Rahen fest oder fierbar ausgeführt sind, hängt vom jeweiligen Rigg ab. Auf traditionellen Schiffen sind häufig die unteren Rahen fest und die weiter oben liegenden Rahen fierbar.

Verwandte Begriffe

Das Buch zum Glossar

Rumpf und Rigg

Aufbau, Sprache und Bedienung eines Rahseglers zusammenhängend verstehen – als Nachschlagewerk auf See und Arbeitsbuch an Land.

Buchcover Rumpf und Rigg – Ein Segelhandbuch für Rahsegler

Als Amazon-Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen.

Abbildung zu Rah aus dem Buch Rumpf und Rigg von Torsten Dederichs
Rah – Abbildung aus Rumpf und Rigg.

Rumpf und Rigg

Das ganze Schiff verstehen.

Im Buch Rumpf und Rigg sind Aufbau, Funktion und Bedienung eines Rahseglers zusammenhängend erklärt – als praktisches Nachschlagewerk für Trainees und Crew.

Rumpf und Rigg bei Amazon ansehen

Als Amazon-Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen.

Zur Glossarübersicht

Rah – Abbildung aus dem Buch Rumpf und Rigg von Torsten Dederichs
Rah – Abbildung aus Rumpf und Rigg.