Das Tonnenrack besteht aus einem zylinderförmigen Ring, der direkt auf dem Mast auf und ab bewegt werden kann. Von Vorteil ist die simple Konstruktion, nachteilig ist, dass sich der Drehpunkt der Rah im Mittelpunkt des Mastes befindet. Der Drehbereich der Rah kollidiert daher sehr schnell mit den Hooftauen beziehungsweise Wanten.
Mehr dazu auf Seite 49 "Rumpf und Rigg".
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