Im Formschwerpunkt F ist der gesamte Auftrieb des Schiffes an einem Punkt konzentriert. Er ist abhängig vom Gesamtgewicht bzw. der Form des Schiffes und des ver-drängten Wasservolumens. Daher ändert sich bei Krängung aufgrund der Rumpfform des Wasserfahrzeuges die Lage des Auftriebsschwerpunktes. In F wirkt die Auftriebskraft senkrecht zur Wasseroberfläche nach oben.
Mehr dazu auf Seite 120 "Rumpf und Rigg".
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